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네비게이션 (33)
T맵에 인공지능을 더하다. T맵 X NUGU 업데이트. 과연 쓸만할까?

T맵에 인공지능을 더하다. T맵 X NUGU 업데이트. 과연 쓸만할까?

다양한 음성인식 인공지능 서비스가 출시되면서 무엇보다 내비게이션에 먼저 접목될 것이라 예상했다. 운전 중 조작이 어려운 만큼 음성으로 편리하게 조작할 수 있는 방식이 빨리 적용되길 바랬다.

물론 이미 한참 오래전부터 내비게이션에 음성조작 방식을 지원해왔지만 정확도면에서 아직 다듬어지지 않았으며 빅데이트 기반의 인공지능이 결합되기 전이라 단순히 터치 이외 입력 방식 중 하나로만 인식되어 왔다.

하지만 최근 SK텔레콤에서 추석 연휴를 앞두고 T맵이 대대적인 업데이트를 실시했다. 바로 SK텔레콤 인공지능 서비스 누구(NUGU)를 T맵에 결합했다.

T맵(T Map) 그리고 누구(NUGU)

지금이야 실시간 교통안내를 해주는 내비게이션이 서비스가 많이 등장했지만 무엇보다 역사적으로나 대중적으로 많이 알려진 것은 바로 T맵이다.

이 T맵은 그간 실시간으로 교통상황을 체크해서 길안내를 해주어 최대한 빨리 목적지까지 도착할 수 있도록 도와줬으며 SKT 이외 통신사 사용자들에게도 무료로 서비스를 제공해서 사용할 수 있도록 지원하고 있다.

그런데 여기에 음성으로 제어하고 또, 빅데이터 기능의 인공지능 기능이 더해지면서 더욱 편리한 사용성을 가지게 됐다.

T맵 X 누구를 이용하기 위해서는 당연히 T맵이 설치되어 있어야 하며 기존 T맵 사용자는 업그레이드를 해야한다. 업그레이드를 완료하면 우측 하단에 누구 아이콘이 생성된다. 이름을 부르거나 이 아이콘을 누른 후 음성으로 말하면 된다.

그리고 설정에 인공지능 NUGU가 새롭게 추가된다. 이를 통해 사용여부를 선택할 수 있으며 아리아/팅커벨 등 이름을 변경할 수도 있다. 개인적으로 대화중 인식되는 것을 최대한 막기 위해 일반적으로 사용하지 않는 팅커벨을 선택했다.

기능 전체보기를 통해 어떤 기능들이 있는지 미리 확인할 수도 있다. 막상 업그레이드 했는데 어떤 말을 해야할지 모를 경우 이를 통해 미리 확인할 수 있다.

T맵 X 누구를 사용하면 목적지 설정, 경로/교통정도, 볼륨 조절, 멜론 서비스 실행, 날씨 알려줘 등의 정보 등을 음성으로 컨트롤 할 수 있다.

T맵 X 누구 사용방법은?

우측 하단에 생성된 아이콘을 누른 후 원하는 문장을 말로 하면 된다. 또는 설정한 이름을 부른 후 명령을 내리면 된다.

다만, 운전 중 음악을 감상하거나 동승자의 대화소리, 창문을 열어놓아 바람소리가 심하게 들리는 경우 제대로 인식하지 못할 수 있다. 따라서 폰에 조금 더 가깝게 다가가서 이야기를 하는 것이 좋다.

실제 사용해본 결과 주변 소음이 많지 않은 곳에서는 문제 없이 인식됐으며 일일이 목적지를 입력할 필요없이 음성으로 제어할 수 있다라는 점은 정말 편리했다.

또한, 인천공항이라고 말하면 인천공항과 관련된 목록을 알려주며 이 중 선택하라는 안내가 나온다.

멜론과의 연동을 통해서 멜론을 실행하거나 끌 수도 있다. 또, 볼륨 조절 역시 음성으로 간편하게 할 수 있다. 다만, 멜론으로 음악 감상시 이름을 불러 누구를 실행하는 것은 안된다. 아이콘을 터치해야만 실행이 된다.

가장 저렴한 주유소 검색해줘 등 역시 가능하다. 현재 이동 중 경로내 저렴한 주유소를 검색해주며 만약 없다면 주변 주유소를 안내해준다.

이외에도 졸려~, 재미있는 이야기 해줘 등 간단한 대화 상대의 역할도 해준다. 졸음 운전 중 대화해주기 기능 등을 추가해서 이용할 수 있도록 한다면 더욱 유용하게 사용할 수 있지 않을까 한다.

확실히 발전된 T맵

확실히 쓸만하다. 터치 뿐만이 아닌 음성으로도 많은 것 제어할 수 있는 AI 누구 서비스가 접목된 T맵은 분명 이전과는 다른 사용성과 편의성을 안겨주었다. 물론 주변환경에 따라 인식율이 떨어질 수 있지만 그렇지 않은 경우에는 전혀 문제없다. 정확하게 인식하고 안내 음성 역시 자연어 기반으로 실제 대화하는 느낌이다.

무엇보다 운전 중 터치하지 않아도 되기에 안전운전에 큰 도움이 된다고 할 수 있다. 처음 익숙하지 않더라도 안전운전을 위해 여러번 사용해보길 권해본다. 그럼 금방 익숙해지고 어색함이 사라진다. 어색함이 사라지면 연인을 부르듯 익숙하게 아리아~ 혹은 팅커벨~ 부르는 모습을 발견하게 될것이다.


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나브킹덤 N200 동영상, 음악 재생 수준과 약 2달간 체험한 나브킹덤 200 장점, 단점은?

나브킹덤 N200 동영상, 음악 재생 수준과 약 2달간 체험한 나브킹덤 200 장점, 단점은?


나브킹덤N200 마지막 리뷰가 될 듯 합니다.




그간 내비게이션으로써 가장 중요한 '맵'과 '길안내'에 대한 부분을 집중으로 글을 작성해봤는데요. 이번에는 부가기능에 대해 소개를 해볼까 합니다. 사실 개인적으로 내비게이션에 있어 부가기능이 그리 중요하다고 생각해왔습니다. 안전이 필수인 운전 중 다른걸 해야 할 필요성을 느끼지 못했기 때문입니다.


하지만 한 아이의 아빠가 되다보니 네비게이션 부가 기능이 무척 필요하더군요.




나브킹덤N200 동영상 플레이어


그간 출시된 제품들도 동영상 재생을 위한 플레이어가 담겨 있었습니다. 하지만 하드웨어 스펙상의 한계와 코덱의 한계로 실제 구동할 수 있는 영상에 한계가 존재했습니다.




하지만 나브킹덤 N200은 내비게이션 최초로 1.7GHz 쿼드코어 프로세서와 Adreno320 GPU, 2GB RAM을 탑재했습니다. 스냅드래곤 S4 Pro APQ8064 프로세서는 2012년에 정식 공개된 후 LG 전자 옵티머스G, 샤오미2, 구글 넥서스4 등에 적용된 프로세서입니다. Adreno320은 좋은 평가를 받은 칩셋이기도 하고 말이죠. 요즘 워낙 고화질의 영상들이 나오기는 하지만 나브킹덤 N200은 발군의 능력을 보여줍니다.




비디오 코덱의 경우 최근 많이 사용되는 H.263과 H.264/AVC, MPEG2, MPEG4 등의 코덱은 1920X1080 Full HD까지 지원이 됩니다. 또한, smi 자막을 지원하여 외국 영상도 감상할 수 있습니다. Video 설정을 통해 자막 on/off 설정이 가능하며 자막속도 조절, 자막크기 변경, 화면 비율 등도 쉽게 변경할 수 있습니다. 영상이 담긴 파일을 선택하고 실행하는 과정도 무척 간단합니다.




별도 런처 화면이 있는 것이 아니라 현재 지도 화면상에서 좌측 하단에 있는 왕관 모양의 아이콘을 선택하면 동영상, 음악 등 부가 기능을 바로 선택할 수 있습니다. 또한, 해당 영상을 선택해서 재생하기까지 과정도 무척 간편합니다. 제가 사용해오던 타 제품의 경우 파일을 재생하기까지 상당히 복잡한 과정을 거쳐야했으니까 말이죠.




UI도 구색맞추기식으로 넣은 기능을 넘어서서 깔끔하면서 세련된 느낌으로 구성되어 있습니다. 블랙과 그린색의 조합이 꽤나 마음에 드네요. 또한, 나브킹덤N200 구매시 기본 제공되는 8GB USB가 있기에 이 USB에 영상을 담아 감상할 수 있습니다. 참고로 본체 우측면에 USB 단자가 있습니다.




제가 운전 중 어떤 영상을 보기위해 이 기능을 이용한 것은 아니구요. 이제 2살된 아이와 단 둘이 어디를 가야할 때 물론 먼거리가 아닌 가까운 거리를 이동할 때 카시트에도 잘 앉아있지 않으려 하다보니 앞좌석에 카시트를 두고 뽀로로, 코코몽, 타요타요 등을 나브킹덤 N200으로 보여주었습니다. USB에 미리 담아두고 필요할 때만 잠깐잠깐 보여주는데 큰 도움이 되네요.




뒷좌석에 카시트 놓고 아이를 앉힌채로 운전을 해봤는데 울고불고 소리지르고 오히려 운전하는데 정말 힘들고 위험하더라구요. 그래서 요긴하게 사용했습니다. 당연히 동영상 감상과 함께 길안내는 받을 수 있기에 아이를 위해 영상을 보여줍니다.


특별한 경우를 제외하고는 동영상 감상이나 DMB 등 운전 중에 사용하는 행위는 절대 해서는 안됩니다.




나브킹덤 N200 음악 플레이어


글쎄요. 이 기능을 얼마나 많이 사용할지는 모르겠습니다. 내비게이션을 AUX단자로 차와 연결해서 사용하는 방법도 있지만 이미 많은 분들이 블루투스로 차량과 스마트폰을 연결해서 음악을 감상하고 있고 또는 USB에 음악을 넣어 직접 차에 꽂아 사용하기도 합니다. 특히 나브 킹덤 N200이 내비게이션 중에서는 뛰어난 스피커 성능(1.5W 듀얼 스피커 내장)을 가지고 있다고는 하지만 분명 자체 스피커가 가진 한계가 있습니다.




그래서 개인적으로 그리 필요한 기능은 아니라고 생각이 되었는데요. GUI나 기능등 그 완성도를 보면 소개를 안할 수가 없습니다. 커버플로우 방식으로 앨범커버를 볼 수 있고 가사 지원도 가능합니다.




물론 태그 관리가 되어 있어야 하겠지만 최근 멜론, 지니 등을 통해 제공되는 음원은 모두 태그가 있기에 앨범 커버나 가사 등을 볼 수 있을 듯 합니다. 또한, ACC, FLAC 등 무손실 압측 파일까지 지원해서 조금 더 좋은 음질의 사운드를 들을 수 있습니다. 폴더별, 앨범별, 가수별로 곡을 분류해서 감상할 수도 있습니다.


많이 사용하지 않을수 있음에도 기능 하나하나 주된 기능인 것 마냥 완성도를 갖추고 내놓은 모습을 보면 고지식하게 느껴지기도 하는데 이 고지식함이 사용자에게는 크나큰 믿음으로 다가오지 않을까 합니다.




나브킹덤 N200 장점 그리고 단점


2달 동안 사용한 나브킹덤은 장인정신이 느껴지는 제품이었습니다. 내비게이션 하나에 장인까지 나오다니... 조금 오버스런 표현일 수도 있겠지만 사용해보면 이러한 표현이 떠오를 만큼 완성도 높은 제품이라고 느껴집니다. 정말 어느것 하나 허투루 만든 것이 없습니다.




정말 쓰지 않을 기능 들 하나까지도 세심하고 편리하게 만들었습니다. 소개를 안했지만 포토뷰어의 경우 사진에 위치정보가 있으며 사진 뷰어에서 바로 그 사진의 위치로 길안내를 받을 수도 있습니다.




나브킹덤 장점은 정말 꼼꼼함 그 자체입니다. 그리고 실제 사용자를 고려한 세심함이 정말 가득 담겨 있습니다. 반대로 나브킹덤의 단점은 너무 많은 정보로 인해 처음에는 조금 헷갈릴수도 있다라는 점입니다. 이는 적응의 문제일 듯 한데요. 기존 사용한 내비가 워낙 심플해서 더 그렇게 느껴질 수 있는데 적응의 시간이 지나고나면 나브킹덤이 제공하는 풍부한 데이터와 꼼꼼함이 커다란 편리함으로 다가올 듯 합니다.


만약 거치형 내비게이션을 구입하고자 하는 분들이라면 구매 리스트에 꼭 올려놓는 것도 좋지 않을까 싶네요.

* 이 글은 나브킹덤을 통해 소정의 포스팅 비용을 제공받아 작성한 글입니다.

 

 

 

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나브킹덤 N200 내비게이션 사용후기. 차원이 다른 지도 맵을 만날 수 있는 나브킹덤 N200

나브킹덤 N200 내비게이션 사용후기. 차원이 다른 지도 맵을 만날 수 있는 나브킹덤 N200


나브킹덤 N200을 사용한지도 약 3주 정도가 흘렀습니다. 내비게이션은 많이 사용해봐야 그 진가를 알기에 충분히 사용한 후 리뷰를 작성하게 됐습니다. 이번 편에서는 나브킹덤 N200이 네비게이션으로 가장 중요한 지도 기능이 얼마나 잘 구축되어 있는지에 대해 소개해보겠습니다.




우선 총평을 미리 정리해보면 나브킹덤 N200에 담긴 지도맵을 보면 정말 세심하다라는 것을 알 수 있습니다. 화려하면서도 세심하게 사용자를 고려한 지도라고 할까요? 아래 내용을 보시면 왜 이런 표현을 했는지 아실 수 있지 않을까 합니다.


이전 글 보러가기 : 나브킹덤 N200 내비게이션 추천. 길치를 위한 필수 내비게이션 나브킹덤 N200!




리얼3D맵의 진수를 맛보다!


이 화면이 바로 메인화면 입니다.




참고로 차 시동을 걸로 약 OO초가 되면 부팅이 완료됩니다. 지도 데이터 양이 방대함에도 불구하고 부팅 속도가 빠른 것은 지난 편에 다뤘지만 하드웨어 성능과 최적화가 상당히 잘 되어 있음을 알 수 있습니다.




처음 지도 화면을 보면 크게 색다를 것다라고 할 수 있습니다. 하지만 하나하나 자세히 살펴보면 그 퀄리티의 깊이가 다르다는 것을 알 수 있습니다.




물론 나브킹덤 N200 뿐만 아니라 요즘 네비게이션을 보면 맵들의 퀄리티가 상당히 높아졌습니다. 주변 건물을 디테일하게 3D로 표현해주는 것은 물론 도로 상황을 정말 실제와 동일하게 표시해주고 도로 표지판(방면간판), 신호등 등 시설물들까지 그대로 맵상에서 보여주는 일이 이제는 일상이 되었습니다.




하지만 나브킹덤 N200은 여기서 한단계 더 발전했습니다. 더 이상 발전할 것이 없다고 느껴졌던 지도맵의 퀄리티가 한층 더 세밀해졌습니다. 현재 쓰고 있는 아틀란맵을 처음 봤을 때도 지도 퀄리티가 좋아졌다라고 느꼈는데 나브킹덤 N200에서는 더 자세하고 더 디테일하게 표현되었습니다. 심지어 건물이나 다리 밑 그림자나 라이팅 효과가 적용되어 조금 더 진짜 같은 느낌을 제공해줍니다.


<용인IC 통과 후>

<경부고속도로 서울 방향>


위 이미지를 보시면 실제 사진과 나브킹덤 N200 지도맵이 거의 유사하게 표현된 것을 알 수 있습니다. 심지어 비닐하우스까지 지도에 표시됩니다. 도로 주변 건물이나 도로 형태, 터널, 톨게이트 등 스타크래프트 1과 스타크래프트2의 퀄리티 차이를 보는 듯 정말 디테일하게 표현했습니다.




톨게이트와 터널을 통과할 때 이미지입니다. 디테일 하죠? 특히 도로마다 있는 방면간판까지도 그대로 지도상에 표시됩니다. 참고로 여타 다른 맵들과 달리 이 방면간판이 단순히 배경화면 수준이 아니라 방면 간판을 통해 어디로 진출입을 해야 할지를 알려줍니다. (이 부분은 차후 다시 자세하게 다루겠습니다.)




주변 건물들 역시 랜드마크가 되는 건물의 경우 실제와 유사하게 표현되고 있습니다. 목적지 근처에 다다랐을 때 주변 건물들을 통해 최종 목적지를 찾는 경우가 많은데 이런 디테일한 건물들의 정보는 무척 중요하다고 할 수 있습니다.




다만 너무 디테일 하다 보니 오히려 처음에는 조금 복잡하다는 느낌이 들기도 합니다. 하지만 이것도 잠시 익숙해지면 다른 내비게인션 맵이 휑하게 느껴지기도 합니다. 또한, 3D가 아닌 드라이브 모드나 3D등 다양한 뷰 모드를 제공하기에 자기에 맞게 원하는 모드로 설정하면 됩니다.




한가지 재미있는 건 나브킹덤 N200은 고도까지 표시가 됩니다. 지도 데이터 상에 실측 고도값이 포함되어 있어 현재 내가 있는 위치의 고도값을 알려줍니다. 좌측 상단을 보시면 나침반과 함께 고도값이 표시됩니다. 또, 이를 통해 경사 값도 알려줍니다. 현재 오르막 또는 내리막 경사가 어떻게 되는지 수치상으로 표현해줍니다. 현재 내가 있는 곳의 경사가 어느 정도인지 알 수 있습니다.




글쎄요. 이게 실제 얼마나 큰 도움이 될지는 모르겠지만 적어도 내가 현재 있는 곳의 고도가 얼마 정도 되는지 알 수 있습니다. 매년 내장산 부근 시산에 사시는 외할머니댁에 가는데 산길을 따라 한참을 올라가야 도착합니다. 나브킹덤 N200이 있다면 고도가 얼마나 되는지 알 수 있겠네요.




사용자의 입맛에 맞게 변화하는 나브킹덤 N200


생각보다 네비게이션 사용시 처음 출시된 상태 그대로 사용하는 경우가 많습니다. 하지만 안전한 운전을 위해서는 나에게 맞게 변경할 필요가 있습니다. 이런 측면에서 나브킹덤 N200은 다양한 사용자들을 위한 높은 자유도를 제공합니다.




우선 그 첫 번째로 고정, 회전, 3D맵, 드라이브, 듀얼모드 등 사용자가 원하는 방식으로 길 안내 화면을 설정할 수 있습니다. 특히 듀얼 모드를 설정하면 좌/우측 각 화면 별로 사용자가 원하는 모드를 선택할 수 있습니다.




또한, 화면 하단을 통해 축척을 직접 선택 지도를 줌인/줌아웃하여 입맛에 맞게 볼 수 있습니다. 축척은 자신에게 맞는 길 안내를 받기 위해 반드시 설정이 필요한 부분인데요. 상당히 쉽게 변경할 수 있습니다. 예를 들어 더 앞선 도로 상황을 보고 싶다면 축척을 낮게 설정하면 됩니다. 와이드 모드도 있습니다. 화면 상에 더 넓은 지도를 보고 싶다면 와이드모드를 선택하면 됩니다. 현재 화면상에서 보이지 않는 부분까지 모두 보이게 됩니다.




두 번째로 교차로나 톨게이트 등 다소 복잡한 곳에서는 자동으로 2D로 전환되는 ‘교차로 모드’ 등을 제공하고 있습니다. 너무 많은 정보를 보여주면 오히려 어렵게 느껴질 수 있습니다. 더욱이 많은 정보를 표시해야 하는 복잡한 곳의 경우에는 오히려 혼란을 줄 수 있기에 ‘교차로 모드’를 설정하면 자동으로 2D로 전환되어 필요한 정보만을 표시해줍니다.




또, 빌딩이 많은 지역의 경우 빌딩 이미지 때문에 너무 복잡하다 할 경우 빌딩 투명도를 조절할 수 있습니다. 투명도를 조절해서 가려진 도로의 시야를 확보할 수 있다는 장점이 있습니다.




세번째로 통합턴리스트입니다. 이 화면이 길 안내 시 보여주는 메인 화면입니다. 디테일한 지도와 함께 하단에는 남은 거리, 도착예정 시간, 속도 등을 확인할 수 있습니다. 그리고 안전한 길안내를 위해 꼭 필요한 통합 턴 리스트가 우측면에 보입니다.




이 통합턴리스트는 기본 화면과 미니 턴 화면으로 설정할 수 있습니다.




위는 기본 화면, 아래는 미니 턴 안내 화면입니다. 필요한 정보를 수치와 아이콘으로만 표시하는 미니턴과 디테일한 정보를 최대한 노출하는 기본 화면 중 사용자가 원하는 화면을 직접 선택하면 됩니다. 또한, 이 턴 화면에 표시되는 정보 역시 사용자가 선택할 수 있습니다. 진출입 IC, 분기점, 휴게소, 톨게이트, 일반 교차로, 카메라 등 원하는 것만 선택해서 턴 화면에 노출 될 수 있도록 할 수 있습니다.




정리해보면 나브킹덤 N200을 길 안내를 위한 거의 모든 정보를 담았습니다. 그리고 이 정보를 사용할지 말지는 사용자가 선택하도록 하고 있습니다. 사용자의 입맛이 모두 다르기에 필요로 하는 거의 모든 정보를 담아놨습니다. 어찌 보면 너무 세심해서 굳이 이런걸 넣을 필요가 있나 하는 것들도 있지만 처음부터 지원하지 않는 것과 지원하지만 이를 사용자가 선택할 수 있도록 하는 것은 엄연한 차이가 있습니다. 더 많은 사용자들의 입맛을 맞추기 위한 제조사의 배려라 할 수 있습니다.




간편하고 빠른 목적지 검색


검색 역시 편리합니다. 주소 따로 명칭 따로 검색할 필요 없이 통합 검색으로 원하는 목적지를 빠르고 편하게 검색할 수 있습니다.




상호, 명칭, 주소, 전화번호 그 어떤 것이든 아는 정보를 입력하면 됩니다. 또한 인텔리전트 스펠러 기능을 지원하여 목적지 검색 시 목적지를 입력하면 기본 데이터를 통해 다음 글자로 예상되는 글자를 키보드 상에서 표시해줍니다. 물론 자음만 입력해도 되고 최근 검색한 검색어는 자동완성 기능도 제공합니다.




간편하고 빠른 목적지 검색은 내비게이션을 사용함에 있어 필수있습니다. 사용자가 네비게이션을 사용함에 있어 빠르다 느리다를 판단하는 경우가 바로 부팅, 검색 그리고 길을 잘못 들었을 때 경로 재 탐색 시라고 할 수 있습니다. 이런 측면에서 봤을 때 부팅과 검색 속도에 있어 사용자가 답답하고 느낄 일은 없을 듯 합니다.




튼실한 기본기를 갖춘 나브킹덤 N200


네비게이션에 있어 무엇보다 중요한 건 당연히 길안내입니다. 그리고 정확하고 안정적인 길안내를 위해서는 지도 맵 데이터가 충실히 갖춰져 있어야 합니다. 그런 면에서 봤을 때 나브킹덤 N200은 내비게이션으로서의 기본기가 충실하다고 할 수 있습니다. 더욱이 가득 담긴 다소 무거운 소프트웨어를 빠르고 신속하게 보여줄 수 있고 실행할 수 있는 탄탄한 하드웨어까지 갖춘 제품이라고 할 수 있습니다.




너무 좋은 말만 늘어놓은 것 같은데 앞서 언급했듯 너무 디테일해서 오히려 복잡하다는 느낌도 들 수 있습니다. 하지만 이런 부분은 사용자가 직접 변경할 수 있는 부분이 있기에 다소 번거로울 수 있다라는 단점은 있겠지만 제품을 선택함에 있어 중요한 문제는 아니라 할 수 있습니다.




쓰면 쓸수록 끝없이 새로운 모습을 보여주는 나브킹덤 N200입니다. 사실 글 3개 정도로 마무리 하려 했는데 아직도 할 이야기가 정말 많습니다. 거치형 내비게이션을 찾는 분들이라면 남은 리뷰도 기대해주세요. 절대 후회하진 않으실 듯 합니다.

 

이 글은 나브킹덤으로부터 포스팅비를 지원받아 작성한 글입니다.

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성능도 up! 지원도 up! 한층 새로워진 올레네비(olleh navi)

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성능도 up! 지원도 up! 한층 새로워진 올레네비(olleh navi)

 

T맵 이야기를 안 할 수가 없습니다. SKT의 강력한 무기인 T맵은 실시간 교통정보를 토대로 막힌길, 공사중인 길을 피해 가장 빨리 갈 수 있는 길을 안내해줍니다. 사실 T맵 때문에 SKT를 선택한다는 분들도 참 많고 말이죠.

 

그렇다면 다른 통신사는 이러한 서비스가 없을까? 하고 궁금해하시는 분들도 있을 듯 한데요. 아시다시피 KT는 올레네비(olleh navi)를 아이폰용 애플리케이션으로 출시했습니다. 물론 부족한 지원이지만 넥서스원, 갤럭시K, 테이크, 디자이어HD 4개 모델에서 사용이 가능한 안드로이드 버전 올레네비도 출시했고 말이죠. 하지만 생각보다 최적화되지 못하고 완성도 면에서 부족하다라는 평가를 받으면서 오히려 T맵이 좋다라는 인식만 심어주는 꼴이 되고야 말았습니다.

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하지만 이후 사용자들의 의견을 수렴하고 최대한 안정화되고 네비 다운 모습을 갖추기 위해 노력해왔으며 꾸준한 업데이트를 실시한 결과 나날이 발전하는 모습으로 초기 부정적인 인식은 많이 사라진 상황입니다.

 

더구나 2 28일 기존 v.1.0.1 버전에서 또 한번 개선된 v.1.0.2 버전이 새롭게 공개되면서 올레네비는 또 한번 성장하게 되었습니다. 어떤 점이 개선되었는지는 뒤에서 자세히 다뤄보겠습니다. 현재 새로운 버전은 올레마켓을 통해 다운이 가능합니다. 기존 아이폰 유저는 물론 넥서스원, 갤럭시K, 테이크, 디자이어HD를 통해 올레네비를 사용하는 분들이라면 올레마켓은 물론 앱스토어를 통해 업데이트가 가능합니다.

 

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이외에도 기존 4종에 머물렀던 안드로이드 스마트폰에 추가로 4종이 더 지원되면서 완전하지는 않지만 더 많은 사용자들이 올레네비를 이용할 수 있게 되었습니다. 추가되는 기기는 델스트릭, 델 베뉴, 베가X, 옵티머스Z입니다. 델 스트릭 지원은 5인치 화면 사이즈 등을 봤을 때 네비로의 활용이 무척 좋을 듯 합니다. 앞으로 지속적으로 지원모델을 늘려나간다고 합니다. 늘려나가는 속도를 조금 더 높여줬음 하네요.

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기존 분들은 업데이트를 위해 또, 새롭게 지원하는 단말기 유저 분들은 올레네비 다운을 위해 얼른 방문해보세요. 특히 현재 올레네비 다운로드 이벤트를 함께 진행하고 있습니다. 경품이 자그마치 맥북에어, 아이패드 입니다. 무료 앱이니까 얼른 다운받아보세요.(참고로 3G상에서는 다운이 안됩니다. WIFI 환경 내 설치가 가능합니다.)

 

아이폰 유저 : http://itunes.apple.com/kr/app/id390369834

안드로이드 유저 : http://mobile.olleh.com/index.asp?code=HFB0000

이벤트 주소 :

http://market.olleh.com/ollehevent?esite=http://market.olleh.com/om/mevent/ollehnavi_web.htm&height=810&width=770http://olleh.kr/me?et=ollehnavi

 

올레네비 다운로드 이벤트 기간은 3 4()부터 17()까지며 이벤트 참가 방법은 올레마켓을 통해 올레네비 애플리케이션을 다운받으면 됩니다. 간단하죠?

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~ 이제부터는 업그레이드된 올레네비가 과연 어느 정도 개선이 되었는지 살펴보겠습니다.

 

참고로 현재 지원되는 기기 중 가지고 있는 안드로이드 스마트폰이 없는 관계로 아이폰4 TEST를 진행해봤습니다. 아무래도 아이폰4에 초점이 맞춰지다 보니 다른 지원 스마트폰과는 사용리뷰에 있어 차이가 있을 수 있습니다.

 

TEST 지역은 제가 올레네비를 이용한 기간 중 제주도에 있어서 제주도 여행 중 사용했습니다. 또한, 용인에서 성남으로 이동 중 TEST를 진행해봤습니다.

 

우선 v1.0.2로 버전업 되면서 개선된 내용입니다.

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1. 시속 100km/h 이상 시 먹통현상

 

아이폰4에서 올레네비를 설치한 후 TEST를 진행해본 결과 시속 100km/h 이상 시에도 먹통 되는 일없이 아주 잘 됩니다. 전혀 문제가 없네요. 혹시나 하는 마음에 그 이상의 속도도 내봤는데 아무런 문제가 없었습니다. 확실히 개선된 듯 합니다.

 

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2.
주행 중 도로 이탈 시 현재 도로 선택 프로세스 변경

3. 길안내 설정에서 도로선택 질의여부 선택, 비활성화 시 일정 시간 이후 자동 선택

4. 어플 외장 메모리 저장 가능 (기존: 지도만 외장메모리 저장)

 

이 기능은 안드로이드에 해당하는 것은 기존 지도만 외장메모리에 저장되는 방식이었는데 v1.0.2버전은 올레네비 애플리케이션 자체를 외장메모리에 저장할 수 있게 되었습니다.

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5. 경로탐색옵션 변경

• 기존: 실시간빠른길, 고속도로우선, 무료도로우선

• 변경: 교통+최적, 교통+고속, 교통+무료

 

일단 아이폰4의 경우는 경로탐색 옵션에 있어 변화가 없습니다. 여전히 실시간빠른길, 고속도로우선, 무료도로우선으로 나오네요. 이 부분은 조금 더 확인해봐야 할 듯 합니다.

 

6. GPS 수신여부에 따라 현 위치 색상 구분 표현(수신: 빨강, 미수신: 파랑)

 

수신이 되는 지역과 되지 않는 지역을 눈으로 확인할 수 있도록 색상으로 구분 지어 놓았습니다. 확실히 눈으로 확인하는 것이 좋긴 하네요.

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7. 주변검색 메뉴 분리 (주유소/LPG)


정도 입니다. 3일 정도 제주도와 용인, 성남에서 이용하면서 이전과 같이 메모리 부족으로 튕겨나가거나 멈추는 증상, GPS가 터무니 없이 잡히는 일은 없었습니다. 확실히 기본적인 부분은 많이 개선된 듯 합니다. 하지만 정확도 부분에서는 조금 더 개선이 되야 할 듯 합니다. 맵에 대해 디테일과 데이터도 더 쌓여야 할 것 같고 말이죠.

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비록 큰 변화는 아니지만 꾸준하게 업데이트가 된다는 점을 봤을 때 지금과 같이 KT가 소비자의 목소리를 듣고 빠르게 수정해줄 경우 또 하나의 실시간 교통 정보를 제공해주는 네비가 완성될 듯 합니다. 그것도 무료 앱으로 말이죠.

 

일각에서는 SKTT맵이 있기에 구색 맞추기로 올레네비를 만들었다라는 평가도 있었습니다. 하지만 무료인 앱. 돈벌이도 되지 않은 앱을 이토록 꾸준하게 그것도 욕을 먹으면서도 업데이트를 하는 것을 봤을 때 단순히 구색 맞추기 식의 투자라고 보여지지 않습니다. KT가 원하는 것은 T맵과 같이 킬러앱을 만들어 KT 가입자를 늘려나가겠다는 생각입니다.

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, 단순히 많은 단말기를 출시하는 수준에 그치지 않고 더욱 유용한 서비스를 제공하여 KT로의 가입자를 늘리겠다는 생각입니다. 그들의 이러한 생각을 올레네비가 아직 부족하다고 해서 심하게 욕하거나 비난할 것은 아니라고 생각됩니다. 더 가치 있는 올레네비가 되도록 부족한 부분이 있으면 요구하고 잘한 것은 칭찬하는 것이 나중 우리 스스로를 위해 더 좋은 것이 아닐까 합니다.

 

분명 확실히 나아지고 있으니까 말이죠.

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이외 개인적으로 수정되었음 하는 부분은 빠른 메뉴에서 아이콘이 크게 4개로 나눠지는데 조금 더 작게 해서 아이콘을 6개 정도로 세분화하여 더 많은 메뉴를 배치했으면 합니다. 또한, 실시간 교통정보의 경우 운전 중에는 자주 업데이트 되는 것이 좋을 듯 해서 5분으로 설정했는데 이게 길안내를 이용하지 경우에도 계속 업데이트가 되고 있습니다. 길안내를 받지 않을 경우 얼마 안되는 데이터 용량이기는 하지만 굳이 데이터를 소모할 필요가 있을까 합니다.

 

아이패드2가 나왔을 때쯤 되면 또 한번 업데이트가 이뤄져 더 나은 성능을 보여줄 것이라 생각됩니다. 기대되네요. 당장은 아쉬움도 있고 실망감도 있지만 꾸준히 발전해나가기에 나중이 분명 기대되는 녀석입니다.


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[리뷰] 초고속 5초 부팅 내비게이션 우리나비 ‘KIR-2010D’ #1. 비교

 

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7월경 듀얼 프로세서를 통한 강력한 하드웨어 성능을 제공하는 5초 부팅 내비게이션 우리나비 KIR-2020T 모델을 리뷰한 적이 있습니다.

 

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현재 엔나비 T200과 함께 든든히 제 차의 길안내를 도와주고 있습니다.

 

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많은 내비게이션 리뷰를 써봤지만 여전히 제 차에 자리하고 있는 녀석은 KIR-2020T이 유일하네요. 이전에 사용해왔던 맵피 기반의 내비가 있고 이미 익숙한 상황에서 기존 제품을 떼어 보내고 지금 사용하고 있는 녀석입니다. 물론 엔나비 T200도 현재 리뷰 진행 중으로 사용하고 있기는 합니다.

 

사실 처음 우리나비(Woorinavi : http://www.inter-road.co.kr/v2/)라는 업체의 이름을 들었을 때 그리고 KIR-2020T 제품을 받았을 때 그리 기대하지 않았습니다. 처음 듣는 중소기업 업체의 이름이었고 처음 듣는 제품이었기 때문입니다. 또한, 지니맵에 대한 과거 안 좋은 인식이 자리 잡혀 있어 더욱 부정적인 생각을 한바 있습니다.

 

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하지만 리뷰를 작성하고 약 3개월간 사용한 KIR-2020T은 항상 제 차를 안내해주는 든든한 안내자로 절 이끌어주고 있습니다. 사용하면서 딱 2번 버그로 인해 멈춤 적이 있기는 했지만 이외 여전히 빠른 부팅 속도와 하드웨어 그리고 향상된 지니맵은 상당한 만족감을 안겨주었습니다.

 

그런데 며칠 전 또 하나의 우리나비 제품을 체험하게 되었습니다.

 

이 녀석은 KIR-2020T과 비교 TPEG 기능을 제외한 제품으로 모델명은 KIR-2010D입니다. TPEG을 제외하고 그 외 하드웨어적인 성능은 KIR-2020T와 동일합니다. 그럼 차근차근 살펴보도록 하겠습니다.

 

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디자인은 KIR-2020T와 비교하여 큰 차이를 보이고 있습니다.

 

우선 펄 느낌의 유광 재질로 된 KIR-2010D 전면은 KIR-2020T과 비교 우측 하단에 있던 MicroSD 슬롯이 제거되고 리모콘 수신부만 위치해 있습니다. 업데이트를 하기 위해 메모리를 빼야 할 때 전면에 위치해 있어 쉽게 탈착을 할 수 있었습니다. 물론 디자인 면으로 봤을 때 전면에 위치한 MicroSD 슬롯이 마이너스 요인이 되긴 하지만 사용성 면에 있어서는 (별 것 아니지만) 편리함을 제공해 주었습니다.

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더구나 전면 MicroSD에 맵데이터를 넣고 측면에 있는 SD 메모리에 영화, 음악 등을 넣어 관리하면 더 많은 파일을 담을 수 있고 관리하기에도 편리했습니다. 하지만 KIR-2010D는 전면 MicroSD 슬롯이 제거되어 측면에 위치한 SD 슬롯을 이용해야 하는 아쉬움이 있습니다.

 

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디자인에 있어 또 하나의 차이는 블랙색상 톤으로 전체를 꾸며 고급스러운 느낌은 있었지만 약간밋밋함이 있었던 KIR-2020T과는 달리 측면에 화이트 색상의 라인을 넣어 포인트를 가미하고 있습니다. 약간 더 발랄해졌다고 해야 할까요?

 

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후면 역시 마찬가지로 큰 변화를 볼 수 있습니다. KIR-2020T는 일반적인 내비게이션과 달리 GPS 모듈이 돌출형이 아닌 내장형으로 되어 있어 전체 디자인이 깔끔하다는 느낌을 받을 수 있었습니다. 특히 돌출된 부분 없이 편평하게 되어 있어 전체 두께 역시 상당히 얇다는 느낌이었습니다.

 

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하지만 KIR-2010D GPS 모듈이 후면 상단에 돌출되어 있는 디자인입니다. 따라서 두껍다는 느낌과 함께 밋밋하다는 느낌을 덜합니다. 디자인이 어떤 것이 좋다라고 딱 선택하기는 힘들 듯 합니다. KIR-2020T는 남성 정장의 느낌이고 KIR-2010D는 캐쥬얼 정장의 느낌입니다.

 

GPS U-BLOX를 채용했습니다. 다만 신형이 아닌 구형 U-BLOX 입니다. 구형 이긴 하지만 GPS 수신률은 아직 부족함이 없어 보입니다. 소유하고 있는 3개의 내비게이션 중 가장 빠른 수신률을 보여줍니다. 물론 빠른 부팅도 큰 몫을 합니다만 GPS로 인한 문제는 아직 발견되지 않고 있습니다.

 

이외 후면을 보면 T-DMB/DAB 안테나단자와 MONO 스피커, 흡착식 거치대 홀이 있습니다.

 

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/우측에 입출력단자를 나눠 위치했던 것과는 달리 KIR-2010D는 정면을 기준으로 좌측에 입출력 단자를 모아놨습니다. SD 메모리 슬롯, USB 2.0 단자, AV 입력단자, Camera 입력단자, AV 출력단자, DC 전원 단자(DC 12~24V) 가 위치해 있습니다.

 

KIR-2020T에 담긴 HDMI 단자가 제외된 것도 약간 아쉽기는 하네요.

 

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구성품은 이전 리뷰한 KIR-2020T도 그렇지만 이번 KIR-2010D 역시 알찬 구성을 보여주고 있습니다. 내비게이션 KIR-2010D와 전원케이블, 흡착방식의 거치대, 제품 사용설명서 및 품질 보증서, 지도 사용설명서, 4GB SD 메모리, SDHC 카드 리더기, /후방 카메라 연결을 위한 케이블이 있으며 이와 함께 대부분 별매로 판매되고 있는 외장형 T-DMB 안테나가 기본 구성품으로 담겨 있습니다.

 

KIR-2020T의 경우 DMB 안테나가 내장형으로 수신률에 있어 다소 아쉬운 점이 있었습니다. 하지만 외장형 T-DMB 안테나를 기본 구성품으로 제공함으로써 DMB 수신률이 한층 나아졌습니다. 직접 두 제품을 비교하는 것은 성능편을 통해 다루도록 하겠습니다.

 

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KIR-2020TKIR-2010D를 서로 비교하면서 간단히 디자인을 비교해봤습니다.

KIR-2020T와 비교 하위 기종의 모델로 HDMI 단자 제외, 전면 MicroSD 슬롯 제외 등 아쉬운 점이 존재하긴 합니다. 하지만 이러한 불편함은 기존 KIR-2020T을 써보고 난 후에 느낀 아쉬움이지 여타 다른 제품들과 비교했을 때 결코 부족함이 없는 제품임은 분명해 보입니다.

 

다음은 KIR-2010D 성능에 대해 작성해 보도록 하겠습니다. 기대해주세요.


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