노키아가 ‘스스로 충전하는 휴대폰’ 기술과 관련해 미국 특허청에 특허 신청을 냈다는 소식이 전해지고 있습니다.

 

사실 친환경 휴대폰이라고 하여 태양광을 통해 충전하는 제품(삼성의 블루어스 SCH-W940)이나 옥수수 전분 등으로 바디를 제조하는 제품(삼성의 에코폰 SCH-W510)들은 있었지만 스스로 충전하는 휴대폰은 처음 듣는 소식이게 과연 어떤 기술일까 참 궁금했습니다.

 

이 기술은 바로 ‘압전 운동에너지 수확기 (Piezoelectric Kinetic Energy Harvester)’ 라는 기술로 문자나 이메일 작성을 위해 버튼을 누르는 압력이나 이동하면서 생기는 가속 등으로 인해 발생하는 운동에너지를 전기에너지로 전환하는 기술로 휴대폰 사용이나 이동 중 자동으로 충전되는 기술을 바탕으로 스스로 충전하는 제품이 완성된다는 내용입니다.

 

말만 거창했지 아직 이론 및 실험단계로 실용화되기 위해서는 한참이 걸릴 것으로 보입니다. 사실 이와 관련한 글을 본 블로그를 통해 작성한 적이 있습니다.

 

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제가 초등학교때 그땐 국민학교 였죠 나름 발명에 소질있다고 판단되셨는지 담임 선생님 추천으로 학교대표 전국 발명아이디어 대회를 나간 적이 있습니다.

그때 제가 제시했던 아이디어가 사람이 걸을 경우 사람의 무게가 바닥에 작용하면서 그 힘을 전기로 변환시켜 에너지를 만들자는 아이디어 였습니다. 물론 아무런 기계적, 전기적 지식이 없었기에 단순히 아이디어 였습니다. 그리고 그 생각이 지금껏 계속 이어오면서도 충분히 가능하지 않을까 생각을 했었는데...

오늘 캐나다 연구팀이 걸어다니면서 그 힘으로 전기를 생산하는 기술을 개발하였다는 소식을 접했습니다. 걸을때 발생하는 에너지를 전기에너지로 변환하는 '파워 브레이크(Power Breakes) 프로젝트로 다리움직만으로 약 5W의 전기 즉, 휴대폰 10개를 동시에 작동할 수 있는 전기를 생산해 낼 수 있다고 합니다.

제가 어릴때 생각했던 방법과는 좀 다른 방법으로 사람이 걷는 동작을 통해 다리를 들고, 쭉 펴고 내딛는 이러한 동작 속에서 다리의 근육이 늘어났다 줄었다 하는 이러한 감속 동작을 톱니를 돌리는 운동을 전환하여 전기를 발생시킨다고 합니다.  즉, 하이브리드 자동차의 경우 감속할때 브레이크에서 발생하는 열에너지를 축전지에 저장하는것 처럼 사람이 걸을때 작용되는 감속동장을 톱니를 회전시키는 동작으로 전화하여 그 에너지를 저장하는 것입니다.

한쪽다리당 약 1.6kg 무게의 장치를 달고 걸어야 하지만 장치를 달고 걸었다고 해서 더욱 큰 운동량을 필요 한다던가 산소소비량이 늘어났다던가 하는 결과는 나오지 않았으며 오히려 감속동작을 도와 걷기가 편해졌다는 연구결과가 나왔다고 합니다.

제가 생각했던 그대로 적용된 기술은 아니지만 초등학교 때 생각했던 일이 실제로 벌어진다고 하니 웬지 스스로 뿌듯해 집니다. ^^; 이 기술이 실제로 언제 상용화 될지는 모르겠지만 에너지 고갈위험이 점차 현실로 다가오면서 항상 걷는 행위를 통해 휴대 모바일 기기를 자체적으로 충전하고 또한 의료기기 등에도 적용되어 항상 몸에 의료기구를 달고 다니는 환자의 경우 자체 충전을 통해 활동이 자유로워지는 등의 장점으로 하루빨리 적용되길 기대해봅니다.

 

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노키아가 발표한 기술과는 다른 내용이긴 하지만 위와 같은 방식으로 발생하는 전기를 모바일 제품이나 의료기기를 충전할 수 있는 제품이 현재 만들어 지고 있다는 소식이었습니다.

 

현재 노키아가 내세운 이 기술이 과연 언제쯤 상용화 될지 또, 단순히 기술이나 이론에 그칠게 될지 잘 모르겠습니다. 하지만 만약 상용화 된다면 문자를 하루에도 수백통씩 보내는 학생들에게는 정말 좋은 기술이 아닐까 합니다. ^^;

 

대체 에너지는 하루빨리 개발되어야할 분야인 만큼 다양한 아이디어와 개발이 이뤄져야 하지 않을까 합니다. 자~ 이와 관련된 일을 하시는 모든 분들 힘을 내주세요.  

2008/02/15 - [ITNEWS] - 걷기만 해도 휴대폰을 충전할수 있다?

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기름값이 하늘을 치솟다가 이제는 약간의 안정기를 가고 있기는 한다지만, 언젠가는 다시 오를 기름값을 생각하면 대체 에너지를 자꾸 생각하게 되나 봅니다.

이런 와중에 넥타이로 충전을 할 수 있는 넥타이 태양열 충전기를 개발한다는군요. 태양열에 의한 피부암 그리고 제품을 만들어 냈을때 매일 똑같은 타이를 매야 한다는 극단점들도 있기는 하겠지만.

나름 황당하지만, 의미있는 시도인 듯 합니다. 이 글을 본 후에 댓글에는 콘돔에 에너지가 나오게 하는 제품을 개발하자는 기발한 아이디어도 있습니다만, 오죽하면 그런 이야기를 했나 합니다. ^^

하여간 미래를 향한 도전은 어떤 모습이든 기대가 됩니다.

PCPinside.

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파워인버터?

모바일 기기의 갈증을 풀어주다.

모바일 기기들의 특징은 항상 베터리에 목말라 한다는 점이다. 휴대폰, PMP, MP3, 미니노트북등등... 혹여 여행이라도 갈라치면 베터리 신경에 제법 스트레스가 쌓이기 마련이고 하나의 제품만을 쓰는것이 아닌 다양한 제품을 사용할 경우 휴대폰 충전기도 넣고, MP3 충전기도 넣고, 노트북도 넣고 하다보면 어느센가 무거워지는 짐에 또 한번 스트레스가 쌓이기 마련이다.

항상 오래가는 베터리만을 사용할수 있는 것도 아니고 항상 충전할수 있는 곳으로만 다닐수 있는 것도 아닌 만큼 어찌됐건 이를 해결할수 있는 제품이 있을까? 하는 생각에 한번 찾아보았다.

자동차와 모바일 기기의 만남 그리고 벨킨 파워인버터 '애니웨어'

차량 시거잭을 통해 내비게이션이 작동하고 다양한 차량용 부가 제품을 구동시킨다면 이를 통해 모바일 제품을 충분히 충전시킬수 있지 않을까?

하지만 아쉽게도 현재 출시되는 모바일 제품들은 대부분 차량용 충전을 지원하지 않고 있다. (모토로라 휴대폰과 같이 몇몇 제품은 자체적으로 기본 차량용 충전기를 지원함.) 그 이유는 자동차의 경우는 직류전원을 지원하며 대다수 모바일 기기는 교류전용으로 제작되어 이로 인한 차이로 인해 충전이 불가능한 상태이다.

그래서 필요한 것이 바로 '파워인버터' 이다. 간단히 설명하면 자동차의 직류 전원을 파워인버터를 통해 교류로 전환하여 모바일기기의 충전을 가능케 하는 것이다.

이미 많은 차량용 파워인버터가 출시되었다. 하지만 무엇보다 안전성의 문제와 디자인, 확장성등이 제품 선택의 큰 요인이라고 했을때 벨킨 파워인버터 '어디서든'(?)은 괜찮은 수준의 제품이 아닐까 한다.

전체적인 크기는 가로 약 10cm 정도의 길이로 휴대폰의 크기보다 약간 더 큰 사이즈로 쉽게 가지고 다닐수 있도록 되어 있으며 직육면체의 각진 외형은 흔들리는 차안에서 든든히 자리를 지켜줄 디자인으로 상당히 만족감 있는 첫인상을 안겨준다.

우측면을 살펴보면 차량 시거잭에 연결할수 있는 플러그와 전원스위치, USB 포트가 위치해 있다. 특히 사용시 유념해야할 부분은 차량과 연결후 시동을 걸기 까지 전원스위치를 OFF로 놓아야 한다. 이는 차량용 내비게이션에도 동일하게 적용되는 것으로 차 시동시 갑작스런 전원 과부하로 인해 기기에 치명적인 고장을 일으킬수 있기 때문이다. 즉, 차량 시동을 건 후 전원스위츠를 ON으로 두어 사용해야 한다.

벨킨 애니웨어의 특징 중 하나는 USB 포트를 마련해 두어 USB 충전 기능을 내장한 제품 역시 충전을 쉽게 할수 있도록 하여 높은 확장성으로 편리한 사용을 가능케 한다.

좌측면을 살펴보면 AC단자를 위치하여 USB 이외 전원 플러그를 통해서도 충전이나 제품 사용을 가능케 한다. 또한, 충전상태를 나타내는 LED를 통해 초록색의 경우 정상적인 충전상태를 나타내며, 과전류나 문제가 발생했을 경우 붉은색 LED에 불이 들어온다.

사용하기 앞서 이 제품이 과연 얼마 정도의 출력을 허용하는지 확인해봐야 한다. 차량에 데스크탑 PC를 놓고 벨킨의 애니웨어를 통해 연결해 볼 사용자는 없겠지만 설령 해본다고 하더라도 현 리뷰제품(85W)으로는 불가능하며, 차량에도 큰 무리를 줄수 있는 만큼 허용 출력이 얼마인지, 충전하는 기기의 충전 가능 출력량은 얼마인지 꼭 확인해 봐야하겠다. (제품 설명서를 보면 각 제품들의 필요 전력량을 기재해 놓았다.)

현재 모델은 평균 85W를, 최대 출력 170W까지 지원하여 대부분의 모바일 기기는 모두 충전이 가능하다. 또한 일반 노트북 역시 무리없는 충전이 가능하여 85W 제품으로도 충분한 사용이 될것으로 보인다.

실제 사용하는 방법은 간단하다.
이미 앞에서 언급한바 대로 차량용 시거잭에 플러그를 연결한 후 시동을 켜고 전원스위치를 켜 사용을 하면된다. 이렇게 연결하여 직류를 교류로 전환시킨 인버터를 통해 원하는 제품을 충전하면 된다.

리뷰를 통해 휴대폰(삼성 M4650), UMPC(와이브레인 B1L), 노트북(고진샤 S시리즈), 카메라(캐논 베터리), MP2(아이리버)등 다양한 제품을 충전해 보았는데 전혀 문제없는 충전이 가능하였으며 실제 운전중에 충전으로 인해 혹 문제가 발생하지 않을까 했지만 전혀 이전과 차이없었으며 충전 또한 쉽고 안전하게 이뤄졌다.

더욱이 충전 속도 또한 상당히 빠른 속도를 보여주어 휴대용 충전기의 역할로 손색이 없다.

단, 차량용 컨버터의 경우 사용자의 잘못된 사용이나 갑작스런 전력 과부하로 인해 차량이나 컨버터에 문제가 발생할수 있는 부분이 존재하는 만큼 꼭 사용설명서를 읽어야 하며, 충전하기 위한 제품의 허용 출력을 꼭 확인해야 하겠다.

   
정말 사진으로 찍고 싶은 풍경이나 인물이 있을 경우 베터리가 없다면 무척이나 큰 아쉬움으로 남게 된다. 이때 미리 차량용 컨버터를 통해 베터리를 충전한다면 이러한 아쉬움은 더이상 없지 않을까? 와이브로등의 무선인터넷을 통해 차안에서 베터리 걱정없이 어디서나 편리한 인터넷환경을 누린다면 이 또한 편리한 생활도 없으리라 생각된다.

이렇듯 자신의 차량을 통해 출퇴근하거나 차량을 통한 이동이 잦은 분들에게는 그간 목말라 있던 베터리의 부족함을 충분히 메워줄 제품이 아닐까 한다.

정말 다양한 모바일 기기를 사용하고, 잠깐이라도 베터리가 없어 휴대폰이 꺼지기라도 하면 불안해 하는 요즘, 옛날 한 광고처럼 잠시 꺼두는 것도 좋지만 정말 필요한 사용자들에게는 작은 사이즈와 대부분의 모바일 기기를 아우르는 확장성 그리고 벨킨이라는 브랜드 네임에서 전해오는 안전성등을 장점으로 편리한 사용을 가능케 할것으로 예상된다.

 

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2008/01/23 - [PCP 컬럼] - [PCP컬럼] 휴대폰 표준이 USB였더라면 ? 귀차니즘 해결사?

예전에 위와 관련된 글로 휴대폰 표준을 말씀드린적이 있었지요 ^^,
그런데 이걸 예전 삼성전자에서 특허관련 아이디어를 내었더랍니다. USB충전 및 안테나 역할을 하는 구조지요.

이런 모양이라면, 24pin 휴대폰 단자를 뛰어넘어 상당히 편리한 구조로 쓰임세가 가능할거 같습니다.
하루빨리 위와 같은 모델이 상용화되길 바랍니다. ^^  

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MP3 충전 기능 때문에 USB케이블 들고다니고, 휴대폰 충전 기능 때문에 24pin케이블 들고 다니죠. 그리고 노트북 까지있으려면, 노트북 아답터도 들고 다닙니다. T.T 아 귀차니즘..

보통은 많이들 있는 일일 것입니다. 휴대폰 들고 다니다가 밧데리가 다 나가면 많이들 당황하시지요 ?
또한, 휴대폰에 정보를 넣어놓고 컴퓨터에 연결할 때는 또 휴대폰 전용 연결선에 연결을 해야 하지요 ?
요즘은 컴퓨터가 여기저기 다 널려있는 세상입니다. 100m 걸러 하나씩 PC방도 있지요.
그래서 충전을 하려거나 데이터를 이동하려해도 어디서든 이런 충전/싱크 케이블은 필요합니다. ^^;;

그럼 지금 저 휴대폰 연결방식이 정통부 표준의 24pin이 아니라, USB였을 때를 한번 상상해보시겠습니다.

1. 휴대폰으로 컴퓨터에 넣고 바로 충전과 데이터 이동이 가능하다.

2. 휴대폰의 개인 정보를 PC에 동기화하는 것이 매우 자연스러워 진다.

3. USB메모리를 따로 귀찮게 들고 다니지 않아도 된다.

4. 어디가서 휴대폰 밧데리가 나가도 걱정이 덜하다.

5. 폰카를 많이 찍어서 PC든 개인홈피나 블러그에 손쉽게 올릴것이다.

6. 휴대폰으로 스케쥴 정리와 메모가 매우 효율적이 될 것이다.

기타 등등 이외에도 많은 이점들이 있을듯 합니다.

앞으로는 선없이도 충전이 가능하고 선없이도 자료의 동기화가 가능한 세상이 자연스럽게 오겠지만, 현재의 기술을 너무 불합리하게 쓰고 있다는 생각이 많이 듭니다.

이도 산업의 발전과 무관한 것은 아니겠지만, 산업의 발전이 개인 사용자의 사용환경에 쉽게 부합하는 아나로그와 디지털의 결합이 된 그런 라이프 스타일이 아니면 별 의미가 없다는 것입니다.

어찌되었든, 이런 사소하지만, 생활습관과 연결되는 기기간의 연결습관이 좀 더 쉽고 자연스럽게 되는 날이 빨리 오기를 기대합니다.

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