K5 썸네일형 리스트형 K3워치? 기아자동차에 최적화된 스마트워치. 기아자동차만의 차별화를 가져가다! K3워치? 기아자동차에 최적화된 스마트워치. 기아자동차만의 차별화를 가져가다! 갤럭시 기어와 기어 핏을 사용하고 있는 사용자로써 웨어러블 디바이스를 활용할 수 있는 것 중 자동차와 연계해서 사용할 수 있었으면 참 좋겠다라는 생각을 많이 했었습니다. 웨어러블 디바이스 중 특히 스마트워치를 통해 겨울에 집안에서 미리 자동차 시동을 미리 켜서 따뜻하게 한다거나, 자동차 도어를 잠그거나 해제하고, 차량의 상태를 시계 디스플레이로 확인하고, 기름을 일정 이하로 줄어들 경우 알람으로 알려주는 방식 등 다양한 연계가 가능하지 않을까 했던 점이죠. 현재 출시된 대다수의 웨어러블 디바이스 특히 스마트워치류는 스마트폰과의 연계 그리고 휘트니스 쪽에 더 많이 초점이 맞춰져 있는데 그 영역을 넓힌다면 더 많은 사용자가 생길 .. 더보기 소나타 하이브리드 시승기. 연비 쏘나타 하이브리드 정말 탈 만한 차인가? 소나타 하이브리드 시승기. 쏘나타 하이브리드 연비 정말 탈 만한 차인가? 과연 소나타 하이브리드 탈만한 녀석일까요? 글쎄요. 일단 이 녀석은 정말 달리는 기분을 체감하고 싶은 스포츠카나 스포츠 세단이 아닙니다. 일반적인 생각으로 하이브리드라는 이름에서 드러나듯 달리기는 달리되 연비를 최우선으로 둔 녀석이라는 생각을 하게 됩니다. 실제로 스피드를 즐기시는 분들이 기름값이 아깝다고 하이브리드를 선택하지는 않으실 겁니다. 저 역시 하이브리드라는 이름만 보고 이 녀석의 한계를 스스로 머리 속에 예상을 하고 타게 되었습니다. 연비를 고려했으니 파워는 약하겠지, 제 아무리 하이브리드라도 소나타 급인데 큰 차이는 없겠지 하는 막연한 예상을 말이죠. 네 저의 착각이었습니다. 생각 이상의 연비에 놀랐고 기대 이상의 파워.. 더보기 이전 1 2 다음
