K5 썸네일형 리스트형 모닝보다 연비가 좋은 소나타 하이브리드 시승기! 그 첫번째 이야기 모닝보다 연비가 좋은 소나타 하이브리드 시승기! 그 첫번째 이야기 사실 모닝이 연비가 좋은 차는 아닙니다. 그저 경차의 혜택을 받을 수 있는 차일 뿐이죠. 고속도로 톨게이트 비나 주차 비, 보험료, 세금 등이 저렴하다는 장점을 가지고 있고 1, 2 차선 도로에서도 한번에 U턴을 할 수 있다라는 점, 좁은 공간에서도 주차를 할 수 있다라는 점 등을 장점으로 하고 있습니다. 네 이뿐입니다. 이를 제외한 파워, 코너링, 승차감, 외부 소음은 가격적인 측면을 봤을 때 당연히 경쟁이 될 수 없습니다. 물론 앞서 시승한 그랜저HG나 벨로스터와 비교하면 연비라는 장점이 하나 더 생기지만 소나타 하이브리드와 비교하면 이 경차의 연비조차 결코 장점이 되질 못합니다. 자꾸 경차의 장점이 없어지는 듯 해 속이 좀 상합니다... 더보기 서울 모터쇼의 꽃은 레이싱걸이 아닌 하이브리드! 이건 뭐~ 대책이 없습니다. 100원 할인하겠다는 약속은 온데간데 없이 이렇게까지 유가가 올라버리면 저와 같은 서민들은 어떻게 해야 할까요? 월급만 빼고 다 오른다는 말이 그 어느 때보다 진실되게 다가오는 것 같습니다. 해결 할 방법은 없을까요? BMW(Bus, Metro, Walk)를 이용하는 것 말고는 현재로써 제가 할 수 있는 일은 딱히 방법이 없어 보입니다. 하지만 미래에 또 같은 일이 벌어졌을 때 현재와 같이 마냥 당할 수만은 없지 않을까 합니다. 그래서 지난 주 서울 모터쇼를 다녀왔습니다. 서울 모터쇼에 간 이유가 레이싱걸을 보기 위해서도 아니고 최신의 국내외 신차들을 보기 위해서도 아니었습니다. 바로 하이브리드 자동차 또는 전기 자동차를 보기 위해 모터쇼를 방문했습니다. (거짓말이 아닙니다... 더보기 이전 1 2 다음
